Sin Respuesta (ciudades)...

Madrid

Esa pregunta nos la debieran hacer a los usuarios de la línea 5 todos los días. Sobre todo después de 15 minutos en esos insoportables trenes chirriantes (estoy pensando pedir daños y perjuicios al ayuntamiento por este motivo), lentos, sin aire acondicionado, hiperpoblados, y que empezaron a rodar hace más de 20 años. Sinceramente, decir que es el mejor metro del mundo es equivalente a decir la chorrada de "en Madrid no hay atascos" (¿verdad Sr. Alcalde?). Por cierto, algunas cuestiones más relacionadas: ¿por qué no llega a zonas de la ciudad densamente pobladas desde hace varias décadas? ¿por qué hay continuos cambios en el criterio de desplazamiento de las personas (a veces por la derecha, a veces por la izquierda)? ¿por qué cierra a las 1 de la madrugada?, ...

¿Por qué tienen la zona azul de aparcamiento más rara del mundo?

Sí, una zona controlada de aparcamiento que se limita a poner unos cartelitos de pocos centímetros en los árboles con un texto confuso. No hay controladores visibles, no hay carteles informativos, no está pintada de otro color. Eso sí, varios meses después recibes una multa por aparcamiento indebido en zona controlada. Igual tiene algo que ver con la publicidad del "mejor metro del mundo": "Visite la mejor zona azul del mundo. Sin identificativos, sin controladores, sin información, pero eso sí, nos encargamos de que usted reciba puntualmente sus multas". O igual tiene que ver con que en Madrid no existen atascos (¿de veras Sr. Alcalde?), con que millones de personas se desplazan de sur a norte por las mañanas y de norte a sur por las tardes, con que todo se arregla abriendo circunvalaciones (M30, M40, M45, M50), con que los carriles bus están continuamente "habitados" por coches aparcados (¿por qué no se deciden a convertirlos en aparcamientos?), con que no se fomentan transportes alternativos (¡las bicicletas son para el verano!), ...

Actualización 2003 --> La línea 5 ha sido reformada estéticamente y sus trenes chirriantes han dejado de circular... Pero, la reforma ha consistido en forrar las paredes de chapas metálicas que ya están abolladas en algunas estaciones.

Actualización 2003 --> Llegó Metrosur... ¿es un metro nuevo? Pues no, es la línea 12 del Metro y para hacer las cosas bien han roto los esquemas de todos inventándose un nuevo billete de metro para circular por esa línea y dos estaciones de la línea 10. Ah! con el mismo precio que el del resto de las líneas de Metro... ¿No era más fácil haber respetado el sistema de zonas existente cobrando a la entrada y recobrando a la salida, pero del mismo bono de viajes? En fin, de nuevo sin palabras... en pleno siglo XXI.

¿Por qué hace la gente piragüismo en el estanque del Retiro?

Lástima no tener una foto. Dos paladas en un sentido, vuelta, otras dos paladas en el otro sentido, vuelta... Supongo que es la idea de cómo hacer una ciudad olímpica (Madrid 2012). Igual tiene algo que ver con vaciar El Manzanares (aprendiz de río que nace al norte de la M30 y muere en el nudo sur) periódicamente.

¿Por qué organizan exposiciones con recortables de periódico?

La primera y última que vi se titulaba "20000 leguas de viaje submarino" o algo similar. Creo que fue el mismo día que lo de la piragua en el estanque. Estaba hecha a base de recortes de dominicales (El País?) y poco más. Eso sí en publicidad por las calles se gastaron todo el presupuesto. Ah! No tenían libro de reclamaciones para dejar constancia. Lo que lamento es la pérdida de tiempo.

¿Por qué es de las ciudades más cutres?

Por su zona azul, por su metro, por su nula arquitectura y urbanismo, por sus exposiciones, y sobre todo, porque sus habitantes no creemos en ella. Así, está sucia y nos importa poco (aparentemente, el ayuntamiento se gasta dinero en limpiar. Al menos máquinas y luces de emergencia sobre ellas hay. Quizás haya que invertir un poco en publicidad ...)

Una anécdota ocurrida hoy mismo en el 010, el servicio de información del Ayuntamiento de Madrid. La posición 42 se niega a proporcionarme información sobre puntos de atención a consumidores respecto a una reclamación bancaria porque la compra no se había realizado en Madrid. La chica no me decía que la reclamación tuviera que hacerla fuera de Madrid (puede ser lógico hasta cierto punto), sino que aseguraba que la oficina de información al consumidor municipal no me atendería. Es decir, según ella, hay que ir a informarse de como reclamar a un banco a la provincia donde hacemos una compra ... ¡Sin palabras!

¿Por qué no hay proyectos arquitectónicos interesantes en Madrid?

Lo más interesante es Torre Picasso y tiene ya sus añitos. En Valencia, Sevilla, Bilbao, Barcelona, entre otras, hay obras de arquitectura contemporánea muy interesantes que dan imagen de modernidad y dinamismo. Hacerlo en Madrid implicaría romper su imagen cutre conseguida durante años.

Al parecer, la candidata socialista a las elecciones municipales del 2003 ha leído está página porque ha prometido realizar una obra arquitectónica de un arquitecto consagrado si gana las elecciones.

¿Por qué está todo centralizado en Madrid?

Esa es la gran desgracia de Madrid. Todo pasa por tener sede en Madrid. Es imprescindible hacer un plan de descentralización que permita a las empresas tener su sede en ciudades de tamaño medio (Bilbao, Valencia, Sevilla) sin que sea un factor limitante por alejarse de los clientes (por ejemplo, subvencionando los viajes para reuniones)

En este contexto, ¿por qué se está ampliando el aeropuerto de Barajas en lugar de distribuir el tráfico entre otros aeropuertos?...

El aeropuerto de Sevilla está infrautilizado y sin embargo se opta por tener 4 pistas en Barajas o construir 3 nuevas terminales... ¿no podría utilizarse el de Sevilla para todo el tráfico con Sudamérica por ejemplo? ¿y el de Valencia para el tráfico con Asia o el de Bilbao para el tráfico con USA? Más al respecto en la sección Ideas.

Sevilla

La zona del lago de España. Sólo con haber desplazado el parque temático unos metros hacia dentro de el parque del Alamillo hubiéramos disfrutado los sevillanos de una zona de ensueño en una ciudad que alcanza los 40 grados a la sombra varias semanas al año. Mejor no preguntarse por los jardines del Guadalquivir, por varios pabellones, por el imax, por el pabellón de los descubrimientos, por el pabellón de la navegación, ...

¿Por qué rehicieron todos los viales en la Cartuja?

Bueno, esto está claro. Porque la Expo'92 se diseño únicamente para lucimiento esos días y no pensando en que sirviera después a la ciudad. Así, hubo que reurbanizarla casi por completo desde el punto de vista viario, se regalaron espacios (el pabellón de España lo utiliza la empresa privada que explota Isla Mágica), se dejó pudrirse el telecabina y el monorraíl, se regaló la mejor zona de la isla a Isla Mágica, se montó la escuela de ingenieros al lado de un parque de atracciones, se destruyó la maqueta de Andalucía, se estropearon las principales avenidas vallándolas por ambos lados, ...

¿Por qué no existe la onda-verde en Sevilla?

La onda-verde se estableció tras la crisis del petróleo en los años 70 para reducir el consumo de gasolina, consistiendo en sincronizar los semáforos para que se vayan abriendo a lo largo de una avenida de forma secuencial, permitiendo a los vehículos avanzar a la máxima velocidad permitida en ciudad... ¿Como es posible que en más de 30 años no se hayan enterado en los diversos ayuntamientos que ha tenido Sevilla? En pleno siglo XXI sigue siendo un suplicio recorrer avenidas de varios kilómetros con semáforos sin ninguna sincronización... y claro, después no saben como resolver los atascos... Al principio pensaba que era porque por donde yo circulaba habitualmente (Ronda de Triana por ejemplo) no pasaba ningún responsable público... Ahora, desde que sé que el alcalde de Sevilla vive por la zona, creo que es simplemente cuestión de incompetencia...