Marzo 1999: Transportes alternativos
Con objeto de reducir el impacto del transporte privado se habla siempre de peatonalizar áreas céntricas de las ciudades. Un posible medio de transporte que podría considerarse para desplazamientos cortos y lineales es la utilización de andenes móviles idénticos a los utilizados en aeropuertos para el desplazamiento interior de pasajeros. De esta forma, es posible eliminar el tráfico rodado en avenidas, por ejemplo en la avenida de la Constitución en Sevilla, donde el tráfico rodado es muy denso al constituir el eje de entrada al 50% de los autobuses céntricos, lo que está afectando gravemente a la Catedral. La peatonalización de esta avenida desde "La Puerta Jerez" a la Plaza Nueva podría incluir el uso de este tipo de pasarelas para incrementar la velocidad en los desplazamientos y facilitárselo a personas con movilidad reducida.
Septiembre 2003: Planes de descentralización
España es un país centralizado en torno a Madrid, una ciudad no sostenible, con tremendos atascos, donde los desplazamientos de 15 minutos se convierten en horas o todos los días se tarda 1 hora y media en ir de la oficina al trabajo, con un urbanismo pésimo y donde una empresa española tiene que tener oficina de forma casi forzosa...
¿Se está haciendo algo para aumentar el peso específico de otras ciudades importantes de España como Valencia o Sevilla por ejemplo? ¿Nos pareceremos algún día a Alemania donde es difícil no pensar en 5 o 6 ciudades relevantes y donde, como efecto colateral, los alquileres son más bajos que en España?... Desde luego, por el camino que vamos difícil... y si no un ejemplo:
La gran ampliación que van a realizar en Barajas, el aeropuerto de Madrid, consistente en la construcción de nuevas pistas, hasta un total de 4, tres nuevas terminales, aparcamientos, ...
Un par de ideas para ayudar a descentralizar un poco y que todas las regiones participen en igualdad del crecimiento, y de camino, hacer Madrid más habitable:
1.- Desplazar el tráfico aéreo internacional de larga distancia a otros aeropuertos que no sean Barajas. Por ejemplo, a Bilbao el de USA, a Valencia el de Asia y a Sevilla el de Sudamérica. De esta forma se reparte la riqueza asociada (noches de hotel, congresos, etc.) entre diversas ciudades y regiones, al menos más que hasta ahora.
2.- Ayudar a las empresas a radicarse fuera de Madrid y subvencionar sus desplazamientos a la capital bonificando parte de los gastos de desplazamiento y alojamiento. De esta forma, se facilita la comercialización de bienes y servicios desde fuera de la capital, lo que tiene la doble vertiente de hacer más sostenible Madrid, que falta le hace, y de impulsar el desarrollo del resto de regiones.
Marzo 2002: Villanueva del .com
El objetivo de este proyecto es triple: i) repoblar pueblos que se están quedando abandonados, ii) introducir nuevas tecnologías de comunicación en entornos rurales y iii) proponer un posible modelo de negocio al desarrollo de Software libre.
La idea original consiste en ceder casas reformadas en pueblos que se están quedando abandonados para programadores. A cambio, estos programadores participarían en desarrollos gestionados por una cooperativa asociada al proyecto que se encargaría de la comercialización y búsqueda de proyectos de desarrollo. Es necesario definir los objetivos del proyecto para que sea viable, pero en principio podría bastar con varios meses de trabajo para la cooperativa siguiendo un modelo de desarrollo libre. Existiría un organismo gestor de esta cooperativa encargado de la captura de nuevos proyectos, la comercialización de la cooperativa y la gestión de la ejecución (en base a sourceforge y elección libre tareas, subcontratando otros módulos).
La infraestructura necesaria consistiría en red de banda ancha y cobertura inalámbrica (802.11) (En Prado del Rey, Cádiz, ya tienen cobertura 802.11 en todo el pueblo), las propias viviendas y un centro de convenciones que permita mostrar los desarrollos realizados en vivo. Los fondos provendrían de las administraciones públicas y de empresas privadas (Retevisión, Telefónica) que usarían los servicios de desarrollo proporcionados por la cooperativa. Los fondos destinados a la rehabilitación de viviendas y su donación temporal provendrían de los que ya se utilizan para evitar el despoblamiento de zonas rurales en algunas zonas de España.
La viabilidad social de la propuesta habría que estudiarla, pero puede proporcionar una alternativa a las experiencias piloto ya realizadas con escaso éxito en España. De hecho, algunos contactos realizados en ayuntamientos parecen indicar la buena disponibilidad de las administraciones locales a este tipo de iniciativas por su repercusión en el ámbito local: "evolución del nivel tecnológico por ósmosis". Además, puede indicar una vía para un modelo de explotación del paradigma de desarrollo libre. La viabilidad económica iría ligada a los criterios a aplicar como empresa privada gestionada en forma de cooperativa.
Algunos puntos clave de esta idea:
- Una posible vía para la viabilidad comercial del paradigma de desarrollo libre
- Un mecanismo para descentralizar España que bastante centralizada está
- Un modo de evitar el progresivo abandono de las zonas rurales introduciendo nuevos segmentos de población
- Un modo de dinamizar las zonas rurales
Abril 2002: Curso de inglés
Con las de horas que nos pasamos en los atascos en Madrid podría emplearse para mejorar el nivel de audición y comprensión de idiomas. Para ello, una radio con música "tranquila" (M80, kiss fm o similar) podría introducir cada canción traduciendo y pronunciando el estribillo y partes de las canciones... Es decir, ¡un "speak-up" pero más divertido!
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